Parametru saraksts
|
Cementa maisītāja kravas automašīnas specifikācija |
|||
|
Modeļa nosaukums |
14 cbm cementa maisītāja mašīna |
Modeļa tips |
14 cbm mikseris |
|
Dzinēja modelis |
Vācu vīrietis 340zs |
Kopējais izmērs mm |
10450×2500×399 |
|
Ātrumkārba |
Sinotruck F10 R1 liels, mazs ātrums |
Miksera tilpums |
12 cbm |
|
Priekšējā ass |
153B |
Kabīnes tips |
T5G pusotra kajīte ar guļamvietu |
|
Aizmugurējā ass |
13T spēks |
Bremze |
Gaisa griešanas bremze |
|
Garenbāze mm |
1800+3025+1400 |
Stūre |
stūres pastiprinātājs, ar pilnu jūgvārpstu |
|
Ass numurs |
4 |
Maksimālais ātrums km/h |
95 (km/h) |
|
Braukšanas veids |
(8×4) |
standarta izvēles |
ABS |
|
Riepas numurs |
12+1 |
Riepu izmērs |
12.00R20 |
|
Emisijas standarts |
Ķīna 5 |
||
|
Howo 14cbm maisītāja kravas automašīnas priekšrocība |
|||
|
Modelis |
Ļoti praktiska cementa maisītāja mašīna, tā ir kompakta, ir brīva pieeja maisītāja mašīnas vietai. |
||
|
Dzinējs |
German Man 340 zirgspēku dzinējs ir starptautiski pazīstams zīmols, ir speciāls dzinējs, stabila veiktspēja, mazs degvielas patēriņš. |
||
|
Ātrumkārba |
Sinotruck 10-ātruma pārnesumkārba, vienmērīga un lēna, viegli vadāma. |
||
|
Kajīte a |
T5G plakana balta kabīne ar guļamvietu, augsta konfigurācija, ļoti piemērota visu veidu inženiertehniskajām konstrukcijām, drošības faktors ir spēcīgāks. |
||
|
Šasija |
Izveidojiet labāko peļņas modeli ar lielu ātrumu, augstu efektivitāti, augstu uzticamību un degvielas taupīšanu |
||
|
Miksera tvertnes specifikācija |
|||
|
tvertnes materiāls |
Leģētais tērauds (īpašs nodilumizturīgs materiāls -- palielina tvertnes kalpošanas laiku vairāk nekā 3 reizes) |
Cilindra materiāls: |
16 Mangāna tērauds 6 mm leģētais tērauds |
|
Lapu materiāls: |
Baosteel 5205mm leģētais tērauds (ar nodiluma sloksni, lai uzlabotu kalpošanas laiku) |
Galvas blīvējuma materiāls: |
8 mm Leģētais tērauds |
|
Reduktors |
kopuzņēmuma zīmols |
hidrauliskā sistēma |
Importēts eļļas sūknis, motors |
|
ūdens apgādes sistēma |
500LT tvertnes spiediena padeve |
dzesēšanas sistēma |
Kaipeng |
|
padeves ātrums |
m3/min Lielāks vai vienāds ar 3 |
Izlādes ātrums: |
m3/min Lielāks vai vienāds ar 2 |
|
Atlikušais izlādes ātrums: |
(%) Mazāks vai vienāds ar 0.5 |
darbības režīms |
Kreisās un labās kabīnes trīsvirzienu darbība |
|
Izlādes diapazons: |
180 grādu augstuma regulēšana uz augšu un uz leju |
drošības ierīce |
Pievienojiet noplūdes uztveršanas ierīci |
|
Sajaukšanas tvertnes korpusa priekšrocība |
|||
|
Miksera kravas reduktors |
Importēts reduktors, stabils sniegums, piemērots lielai betona maisītāja mašīnai. |
||
|
Miksera hidrauliskā sistēma: |
Importētās hidrauliskās sistēmas izvēle atbilstoši maisītāja tipa izmēram, spēcīga stabilitāte. |
||
|
atbalsta iekārta |
Transportlīdzekļa padeve un izkraušana ir ērts, ātrs, daudzfunkcionāls darbības režīms, kas ietaupa vairāk laika un darbaspēka. |
||

Mobilais betona maisītājssastāvu
Mobilā betona maisītāja mašīna sastāv no automašīnas šasijas, maisīšanas cilindra, transmisijas sistēmas, ūdens apgādes ierīces un citām detaļām. Tehniskās nepilnības dēļ visas četras galvenās vietējā maisītāja daļas ir importētas.
divu veidu šasijas, transmisijas sistēma, hidrauliskā sistēma, rāmis, maisīšanas tvertne, ievades un izplūdes ierīce, ūdens apgādes sistēma, vadības sistēma, kāpnes un citas detaļas. Sajaukšanas tvertnes priekšējais gals ir savienots ar reduktoru un uzstādīts statīva priekšējā galā, un aizmugurējo galu atbalsta divi atbalsta riteņi, kas uzstādīti plaukta aizmugurē, izmantojot sacīkšu ceļu.
Struktūramobilā betona maisītāja mašīna
Mobilā betona maisītāja mašīna sastāv no automašīnas šasijas un speciālas ierīces betona maisīšanas transportēšanai.
Mūsu valstī ražotā mobilā betona maisītāja šasijas pārsvarā izmanto transportlīdzekļu ražotāju nodrošināto otrā tipa vispārējo šasiju. Īpašajā mehānismā galvenokārt ietilpst spēka nosūcējs, maisīšanas cilindrs pirms un pēc atbalsta, reduktors, hidrauliskā sistēma, maisīšanas cilindrs, darbības mehānisms, tīrīšanas sistēma un tā tālāk. Darbības princips ir tāds, ka automašīnas šasijas jaudu izņem spēka ņemšanas ierīce, un tiek darbināts hidrauliskās sistēmas mainīgais sūknis, mehāniskā enerģija tiek pārvērsta hidrauliskajā enerģijā un tiek pārsūtīta uz kvantitatīvo motoru, motors virza reduktors, un reduktors vada maisīšanas ierīci, lai maisītu betonu.

Mobile betona maisītāja mašīnaapkope
Iztīriet betona uzglabāšanas tvertni (maisīšanas cilindru) un ieplūdes un izplūdes atveri
Tā kā betons īsā laikā sacietē cietos blokos un ir korozīvs pret tēraudu un krāsu, pie betona tvertnes pielipušā betona un ieplūdes un izplūdes atveres mazgāšana pēc katras betona tvertnes lietošanas ir ikdienas apkopes darbs, kas rūpīgi jāveic.
Tie ietver:
a. Pirms katras iekraušanas izskalojiet padeves atveri ar ūdeni, lai iekraušanas laikā padeves atvere būtu mitra;
b. Uzpildiet tīrīšanas ūdens tvertni ar ūdeni iekraušanas laikā;
c. Pēc iekraušanas nomazgājiet padeves atveri un notīriet betona atlikumus pie padeves atveres;
d. Pēc izkraušanas vietā izskalojiet iztukšošanas tvertni un pēc tam pievienojiet 30-40L tīrīšanas ūdens betona uzglabāšanas tvertnei un ļaujiet betona uzglabāšanas tvertnei lēnām griezties, kad transportlīdzeklis atgriežas;
e. Neaizmirstiet iztukšot notekūdeņus betona tvertnē pirms nākamās iekraušanas;
f. Katru dienu pēc darba rūpīgi notīriet betona uzglabāšanas tvertni un ap ieplūdes un izplūdes atveri, lai nodrošinātu, ka nav cementa un betona salipšanas.
Kamēr iepriekšminētais darbs netiks veikts nopietni, tas radīs lielas problēmas turpmākajam darbam.
Apkopebraukšanas sistēmai
Piedziņas ierīces funkcija ir ieslēgt betona uzglabāšanas tvertni, kas sastāv no spēka nosūcēja, kardāna, hidrauliskā sūkņa, hidrauliskā motora, vadības vārsta, hidrauliskās eļļas tvertnes un dzesēšanas ierīces. Ja šī daļa pārstāj darboties kļūmes dēļ, betona uzglabāšanas tvertne nespēs griezties, kas novedīs pie betona lūžņiem automašīnas iekšpusē un pat liks visai betona tvertnei kondensēties tvertnē, kā rezultātā lūžņi no betona maisīšanas mašīnas. Tāpēc tas, vai braukšanas ierīce ir uzticama, ir problēma, kurai lietošanā ir jāpiešķir liela nozīme.
Piesardzības pasākumi, izmantojot mobilo betona maisītāju
1. Hidrauliskās sistēmas spiedienam jāatbilst lietošanas instrukcijas noteikumiem, un to nedrīkst regulēt pēc vēlēšanās. Hidrauliskās eļļas eļļas kvalitātei un eļļas daudzumam jāatbilst sākotnējām prasībām.
2. Pirms mobilā betona maisītāja iekraušanas vispirms ir jāiztīra maisīšanas tvertnē atlikušais ūdens un gruži. Transportēšanas laikā turpiniet griezties, lai novērstu betona segregāciju. Betona maisīšanas mašīnai, kas ieradās objektā un pirms izkraušanas, vispirms jāgriež maisīšanas cilindrs ar ātrumu 14 līdz 18 apgr./min ar pilnu ātrumu 1-2 minūtes, pēc tam jāgriež atpakaļgaita. Pirms braukšanas atpakaļgaitā, maisīšanas cilindrs vienmērīgi jāaptur.
3.apkārtējā temperatūra ir augstāka par +25 grādiem pēc Celsija, ilgums no iekraušanas, transportēšanas līdz izkraušanai nedrīkst pārsniegt 60 minūtes, apkārtējā temperatūra ir zemāka par +25 grādiem pēc Celsija, iepriekš norādītais laiks nedrīkst pārsniedz 90 minūtes.
4.ziemas būvniecība, jāveic: pirms palaišanas pārbaudiet, vai ledus nav; Pēc darba uzmanīgi noņemiet atlikušo ūdeni maisīšanas mucā un ūdens padeves sistēmā, izslēdziet sūkņa slēdzi un iestatiet vadības rokturi pozīcijā "stop".
5.Pēc izkraušanas pabeigšanas būvlaukumā šļūtene ar maisīšanas mašīnu nekavējoties jānomazgā tvertnē, tvertnē, iztukšošanas teknē utt., lai noņemtu nogulsnes un betonu, kas pielipis pie korpusa. Atgriežoties uz maisīšanas staciju, 150-200L ūdens ir jāielej maisīšanas tvertnē, lai notīrītu betona atlikumus, kas saistīti ar tvertnes sienu un asmeni.
6.Katru dienu pēc darba beigām vadītājam ir jāatbild par ūdens ievadīšanu maisīšanas cilindrā un lielu ātrumu (14-18 apgr./min.) 5-10 minūtes, un pēc tam ūdens novadīšanu līdz pārliecinieties, ka cilindrs ir tīrs. Tīrot visas maisītāja cilindra daļas ar augstspiediena ūdeni, jāpievērš uzmanība tam, lai izvairītos no instrumentiem un kursorsvirām. Attālums starp spiediena ūdens sprauslu un korpusa krāsas virsmu nedrīkst būt mazāks par 40 cm.
7.Noņemot netīrumus no maisīšanas cilindra iekšpuses un ārpuses un atlikušo betona izdedžu bloku, kā arī mašīnas remonta personālam ieejot cilindrā apkopes un metināšanas remonta veikšanai, vispirms ir nepieciešams izslēgt automašīnas dzinēju, lai maisīšanas cilindrs pilnībā pārtrauc griešanos. Darba periodā, kad balonā ieiet mašīnas remonta personāls, jānodrošina, lai maisīšanas cilindrs būtu labi vēdināts, gaiss būtu svaigs, tajā nebūtu dabasgāzes un kaitīgo putekļu, kā arī pietiekama skābekļa padeve (nedrīkst ievadīt tīru skābekli). izmantot). Izmantojot elektroinstrumentus cilindrā, operatoram ir jābūt labai izolācijas aizsardzībai.
8. Strādājot, neizstiepiet roku rotējošajā maisīšanas cilindrā, stingri aizliegts izstiept roku galvenajā izplūdes teknē un pagarināt izplūdes teknes savienojumu, lai izvairītos no negadījumiem.
9. regulāri jāpārbauda maisīšanas asmeņu nodilums un savlaicīga remonts un nomaiņa.
Ieviesiet visas atbilstošās drošības darbības specifikācijas. Betona maisīšanas mašīnas vadītājam ir jābūt profesionāli apmācītam, un nevienai kvalificētai personai nav atļauts strādāt.
Betona maisītāja sistēmas apraksts
Sajaukšanas trumulis: šajā modelī izmantotais maisīšanas trumuļa veids ir biežāk izmantotā strukturālā forma. Sajaukšanas cilindram ir bumbierveida struktūra, un tīrīšanas ūdens un maisīšanas ūdens, kas pievienots pēc vajadzības transportēšanas laikā, tiek ievadīts tvertnē pie maisīšanas cilindra galvas ieejas.
Transmisijas sistēma: sajaukšanas cilindra braukšanas režīms ir izmantot motoru kā enerģijas avotu, spēku uzņem spēka nosūcējs dzinēja aizmugurē un pārnes uz maināmā virzuļa hidraulisko sūkni caur transmisijas vārpstu, kvantitatīvā vērtība virzuļa eļļas motors, un pēc tam reduktors virza maisīšanas cilindru griezties.
Sajaukšanas trumulis materiālu sistēmā un no tās (iekraušanas un izkraušanas mehānisms): ir svarīga ierīce, kas palīdz sajaukšanas bungas darbā.
Vadības sistēma: tā ir visa maisīšanas mašīnas vadības daļa, un vadības panelī ir "I formas" slots, kas ir kursorsviras darbības vieta; Un slots ierobežotā cauruma aizmugurējā pusē, ko izmanto, lai fiksētu kursorsviras pozīciju. Vadības sistēma kontrolē maisīšanas cilindra virzienu uz priekšu, atpakaļgaitu un griešanās ātrumu, izmantojot kreiso un labo kursorsviru mobilā betona maisītāja aizmugurē, lai pabeigtu materiāla ieplūdi un izplūdi un sajaukšanas darbību.
Ūdens apgādes sistēma: Mobilā betona maisītāja ūdens apgādes sistēmu galvenokārt izmanto maisīšanas ierīces tīrīšanai. Ir divu veidu ūdens apgādes sistēmas, viena ir centrbēdzes sūkņa ūdens apgādes sistēma; Viena no tām ir spiediena ūdens tvertnes ūdens apgādes sistēma, kas lietotājiem var būt izvēles iespēja.
Populāri tagi: mobilo betona maisītāju, Ķīnas mobilo betona maisītāju ražotāji, rūpnīca





