Elektrisko motociklu apkopei jāveic četri soļi

1. Nemainiet lādētāju nejauši un nenoņemiet regulatora ātruma ierobežojumu.
Katra ražotāja lādētājam parasti ir individuālas vajadzības, tāpēc nemainiet lādētāju pēc vēlēšanās, ja neesat pārliecināts. Ja braukšanas nobraukuma prasība ir salīdzinoši liela un lādēšanai ārpus vietas ir jābūt aprīkotiem vairākiem lādētājiem, izmantojiet papildu lādētāju, lai papildinātu uzlādi dienas laikā, un izmantojiet oriģinālo lādētāju naktī. Lai gan regulatora ātruma ierobežojuma noņemšana var palielināt dažu automašīnu ātrumu, tas ne tikai samazinās automašīnas drošību, bet arī samazinās akumulatora kalpošanas laiku.
2. Aizsargājiet lādētāju.
Vispārējā lietotāja rokasgrāmatā ir norādījumi par lādētāja aizsardzību. Daudziem lietotājiem nav ieraduma lasīt rokasgrāmatu. Viņi bieži domā par rokasgrāmatas meklēšanu tikai pēc problēmu rašanās. Bieži vien ir par vēlu, tāpēc ļoti nepieciešams vispirms izlasīt rokasgrāmatu. Lai samazinātu izmaksas, pašreizējie lādētāji būtībā nav izstrādāti tā, lai tie būtu īpaši izturīgi pret vibrācijām. Tāpēc lādētāji parasti netiek ievietoti elektrisko velosipēdu bagāžniekā vai grozā. Īpašos apstākļos, ja tas ir jāpārvieto, lādētājam jābūt iepakotam putuplasta, lai novērstu vibrāciju un triecienus. Pēc tam, kad daudzi lādētāji vibrē, to iekšējie potenciometri sāks novirzīties, izraisot visu parametru novirzi, kā rezultātā rodas neparasts uzlādes statuss. Vēl viena lieta, kas jāņem vērā, ir nodrošināt, lai uzlādes laikā lādētājs būtu ventilēts. Pretējā gadījumā tas ne tikai ietekmēs lādētāja kalpošanas laiku, bet arī izraisīs termisku novirzi un ietekmēs uzlādes statusu. Tas sabojās akumulatoru. Tāpēc ļoti svarīgi ir arī aizsargāt lādētāju.
3. Uzlādējiet to katru dienu.
Pat ja akumulatora darbības laiks nav ilgs un akumulatoru var izmantot 2–3 dienas ar vienu uzlādi, ieteicams to uzlādēt katru dienu. Tas saglabās akumulatoru seklā ciklā un pagarinās akumulatora darbības laiku. Daži pirmie mobilo tālruņu lietotāji uzskata, ka vislabāk ir uzlādēt akumulatoru pēc tam, kad tas ir pilnībā iztērēts. Šis uzskats ir nepareizs. Svina-skābes akumulatoru atmiņas efekts nav tik spēcīgs. Bieža izlāde vairāk ietekmē akumulatora darbības laiku. Lielākajā daļā lādētāju pēc tam, kad indikators mainās, lai norādītu uz pilnu uzlādi, akumulators var tikt uzlādēts līdz 97% līdz 99% jaudas. Lai gan akumulators ir nepietiekami uzlādēts tikai par 1% līdz 3%, ietekme uz akumulatora darbības jaudu ir gandrīz niecīga, taču tas arī izraisīs nepietiekamas uzlādes uzkrāšanos. Tāpēc pēc tam, kad akumulators ir pilnībā uzlādēts, pēc iespējas jāturpina peldošā uzlāde, kas arī efektīvi novērš akumulatora sēra veidošanos. izdevīga.
4. Uzlādējiet laikus.
Vulkanizācijas process sākas pēc akumulatora izlādēšanās, un acīmredzama vulkanizācija notiek pēc 12 stundām. Savlaicīga uzlāde var noņemt nelielu sulfīdu. Ja tie netiek savlaicīgi uzlādēti, šie sulfīda kristāli uzkrāsies un pakāpeniski veidos rupjus kristālus. Vispārējie lādētāji ir bezspēcīgi pret šiem rupjiem kristāliem, kas pakāpeniski samazinās akumulatora kapacitāti un saīsinās akumulatora darbības laiku. Akumulatora darbības laiks. Tāpēc papildus lādēšanai katru dienu ir jāpievērš uzmanība arī uzlādei pēc iespējas ātrāk pēc lietošanas, lai akumulators būtu pēc iespējas pilnāks.